EKO DOTACE VARI - Pohoná jednotka GLOBAL PJGSV 190

Pohoná jednotka VARI-GLOBAL PJ GSV 190 - Honda

EKO DOTACE 7.600 KČ NA MOTORY VARI - POHONNÁ JEDNOTKA PJ GSV 190

"VYMĚNIT STARÝ MOTOR ZA NOVÝ TEĎ VYPLATÍ SE U VARI" je hlavní motto velké akce pro zákazníky, tzv. EKO DOTACE na motoryVARI.

• Vlastníte starší TERRU nebo VARI-System? 
• Máte problémy se startováním letitého dvoutaktního motoru?
• Zdědili jste kompletní vari, kde motor již dosloužil?
• Nebaví vás neustále opravovat náladový dvoutaktní motor?
• Chcete vyměnit starý neekologický smradlavý dvoutakt za moderní silný čtyřtaktní motor s nízkou spotřebou?

• Odpovíte si na většinu otázek kladně? MÁME ŘEŠENÍ!

  PRÁVĚ PRO VÁS JE URČENA AKCE DOTACE 7.600 KČ OD VARI. Pokud k nám dopravíte svůj starý, třeba i nefunkční dvou či čtyřtaktní motor s řídítky a odstředivou spojkou 80mm nebo 120mm (tzn. pohonné jednotky, používané na strojích TERRA nebo VARI-Systemu; akceptujeme i pohonné jednotky pro pohon TERRA nebo VARI-Systemu od jiných výrobců), získáte v rámci EKO-Dotace slevu 7.600 Kč na nákup nové pohonné jednotky  VARI PJGCV160 nebo VARI PJ GSV 190 včetně nových řídítek, příruby a spojky.

  Pohon. jednotka GLOBAL obsahuje semi-profesionální motor HONDA GSV 190 s výkonem 6,5 HP a kroutícím momentem 13,5 N.m. Hlavní předností tohoto motoru je lehký start nízká spotřeba a vysoký kroutící moment a hlavně motory GSV mají zhruba dvojnásobnou životnost v motohodinách než motory GCV.

  Nová pohonná jednotka PJGCV190 s motorem HONDA GCV190 slouží k pohonu převodových skříní VARI a přímopřipojitelných strojů. Byla vyvinuta k novému systému VARI GLOBAL a oproti předchozí generaci pohonných jednotek VARI systemu má celou řadu vylepšení.

  Nová konstrukce pohonné jednotky VARI GLOBAL

  • nižší hmotnost - snížení pouze na 20kg
  • antivibrační řidítka- snížení vibrací o 20%
  • lepší ergonomicképrvky, nastavení stranově i výškově
  • zvýšení tuhosťihlavní nosné části
  • automatická odstředivá spojka

   

  

   

  Pohonná jednotka má novou přírubu s antivibračním připojením řídítek, které snížilo vibrace o 20%. Řídítka mají nový design s důrazem na ergonomii a zvýšení tuhosti hlavního nosníku.

   

  

   

   

   

  Výškové i stranové nastavení rukojetí lze snadno provést přímo z místa obsluhy. Díky snížení hmotnosti na pouhých 20 kg se pohonná jednotka snadněji přenáší.

   

  Součástí pohonné jednotky je automatická tříčelisťová odstředivá spojka.

   

   

   

  MOTORY HONDA GSV

  Vertikální motor HONDA GSV 190 je semi-profesionální motor s vysokým výkonem a kroutícím momentem. Hlavní předností tohoto motoru je lehký start, nízká spotřeba a výborný kroutící moment. Motor GSV 190 má identické výkonové parametry jako motor GCV 190. Motory GSV patří do semi-profesionální kategorie, kdy je motor opatřen litinovou vložkou válce, jinými pístními kroužky, dvojicí ložisek a lepší filtrací vzduchu. Vizuálně lze oba motory poznat podle označení, samolepek a u motoru GSV tlakově odlitého víčka ventilového rozvodu. Motory GSV mají zhruba dvojnásobnou životnost v motohodinách než motory GCV.

  Výhody modelové řady GSV:

  • Inovativní: uniblock konstrukce válce a vestavěný rozvodový řemen
  • Tichý: méně mechanických komponent produkujích hluk
  • Lehký: vysokovýkonné materiály pro snížení hmotnosti
  • Spolehlivý: vestavěný rozvodový řemen je bezúdržbový po celou životnost motoru
  • Ekonomický: nejnižší spotřeba paliva ve své kategorii
  • Snadno startovatelný: unikátní technologie Honda
  • Výkonný: nejvyšší poměr výkonu a obsahu motoru
  • Přátelský k životnímu prostředí

  Parametry:

  Typ motoru:	HONDA GSV 190
  Objem motoru (cm3):	190
  Výkon motoru (kWpm/HP):	4,8/3600/6,5 (3,8/3600/5,1)*
  Kroutící moment (N.mpm):	13,5/2500 (11,3/2500)*
  Vrtání x zdvih (mm):	69 x 50
  Nastavené otáčky motoru (rpm):	max 3600 (+/-100)
  Objem palivové nádrže (litry):	1,1 (0,91)*
  Palivo bezolovnaté (okt.č.):	95-98
  Objem olejové náplně v motoru (litry):	0,55
  Jakost oleje v motoru:	SEA30, 15W-40,10W-40
  Typ spojky:	odstředivá
  Nastavení řídítek:	výškově i stranově
  Hmotnost (kg):	23
  *:	technické údaje měřené metodikou SAE J1349

  Video - kontrola motoru před startem