Pohoná jednotka VARI-GLOBAL PJGCV160 Honda

Pohon. jednotka GLOBAL obsahuje motor HONDA GCV 160 s výkonem 5,5 HP a kroutícím momentem 11,4 N.m. Hlavní předností tohoto motoru je lehký start nízká spotřeba a vysoký kroutící moment.

Detailnější popis...

Cena bez DPH:	17 017Kč
Cena s DPH:	20 590Kč
Doprava:	Doprava zdarma!
Dostupnost:	Skladem

Kód:	4369
Výrobce:	VARI
Záruka:	2 roky/garanční 5let

Zaslat dotaz na zboží >
Zaslat dotaz

Pohoná jednotka VARI-GLOBAL PJGCV160 Honda
Pohon. jednotka GLOBAL obsahuje motor HONDA GCV 160 s výkonem 5,5 HP a kroutícím momentem 11,4 N.m. Hlavní předností tohoto motoru je lehký start nízká spotřeba a vysoký kroutící moment.
Příjemce :
Jméno ^* :
Email, na který odpovíme ^* :
Vás telefon ^* :
Dotaz ^* :
^* Povinné
Ochrana proti spamu: zatrhnete policko nize,pripadne opiste bezpecnostni kod. Toto opatreni je nutne z duvodu ochrany pred spamovacimi roboty. Dekujeme za pochopeni.
Zavřít nebo
Tisk

Produkt byl úspěšně přidán do košíku.

Více informací
Příslušenství

Pohoná jednotka VARI-GLOBAL PJGCV160 - Honda

Nová pohonná jednotka PJGCV160 s motorem HONDA GCV160 slouží k pohonu převodových skříní VARI a přímopřipojitelných strojů. Byla vyvinuta k novému systému VARI GLOBAL a oproti předchozí generaci pohonných jednotek VARI systemu má celou řadu vylepšení.

Nová konstrukce motoru VARI GLOBAL Nová konstrukce pohonné jednotky VARI GLOBAL

nižší hmotnost - snížení pouze na 20kg

antivibrační řidítka - snížení vibrací o 20%
lepší ergonomické prvky, nastavení stranově i výškově
zvýšení tuhosťi hlavní nosné části
automatická odstředivá spojka

antivibrační uložení řidítek

Pohonná jednotka má novou přírubu s antivibračním připojením řídítek, které snížilo vibrace o 20%. Řídítka mají nový design s důrazem na ergonomii a zvýšení tuhosti hlavního nosníku.

nastavení řidítek výškově i stranově

Výškové i stranové nastavení rukojetí lze snadno provést přímo z místa obsluhy. Díky snížení hmotnosti na pouhých 20 kg se pohonná jednotka snadněji přenáší.

automatická tříčelisťová spojka Součástí pohonné jednotky je automatická tříčelisťová odstředivá spojka.

MOTORY HONDA GCV

Vertikální motory HONDA GCV - konstrukce těchto motorů zahrnuje v sobě mnoho unikátních prvků, jako jsou například Uniblock (hlava motor a válec tvoří jednu část), rozvodový systém OHC a jiné, snižující počet mechanických prvků uvnitř motoru. Tato konstrukční řešení zajišťují nízkou hlučnost motoru, vysoký výkon a životnost motoru.

Výhody modelové řady GCV:

Inovativní: uniblock konstrukce válce a vestavěný rozvodový řemen
Tichý: méně mechanických komponent produkujích hluk
Lehký: vysokovýkonné materiály pro snížení hmotnosti
Spolehlivý: vestavěný rozvodový řemen je bezúdržbový po celou životnost motoru
Ekonomický: nejnižší spotřeba paliva ve své kategorii
Snadno startovatelný: unikátní technologie Honda
Výkonný: nejvyšší poměr výkonu a obsahu motoru
Přátelský k životnímu prostředí

Parametry:

Typ motoru:	HONDA GCV 160
Objem motoru (cm3):	160
Výkon motoru (kWpm/HP):	4,1/3600/5,5 (3,3/3600/4,4)*
Kroutící moment (N.mpm):	11,4/2500 (9,4/2500)*
Vrtání x zdvih (mm):	64 x 50
Nastavené otáčky motoru (rpm):	max 3600 (+/-100)
Objem palivové nádrže (litry):	1,1 (0,91)*
Palivo bezolovnaté (okt.č.):	95-98
Objem olejové náplně v motoru (litry):	0,55
Jakost oleje v motoru:	SEA30, 15W-40
Typ spojky:	odstředivá
Nastavení řídítek:	výškově i stranově
Hmotnost (kg):	20
*:	technické údaje měřené metodikou SAE J1349